Вообще, Усть-Кут стал городком мечты, мечты криминального элемента. Можно воровать, годами, а потом уезжать на юга почётным жителем. Можно продавать наркотики, а кто не доволен, натравливать полицию. Эдакая кастовая система, где высшим кастам можно всё, а остальным платить налоги и жить на МРОТ. Ну и молчать в тряпочку, кстати, тряпочки приобретать за свой счёт и по тройной цене, а что вы хотели, доллар дорожает! Правда, изредка, доллар дешевеет, это тем более повод для роста цен. И вообще, цены на нефть тоже повод для роста цен, и неважно, куда стремится стоимость бочки. Вот, недавно само правительство озаботилось ценой на яйца, куриные, берёт на контроль, видимо, рост показался недостаточным.
Но это всё лирика в современных условиях, вернёмся к нашим баранам, то бишь компании ИНК, что уже стала неотъемлимой частью городского поселения Усть-Кут. Дороги Усть-Кута, их дороги, администрация Усть-Кута, их администрация, и даже Иркутск немножечко их город. И это уже приносит свои горькие плоды, что показало столкновение пассажирского поезда с грузовиком. Формально, само ИНК как бы в стороне, смертельную аварию устроил подрядчик. Но-то как бы звоночек, толи ещё будет. А теперь вдумайтесь, поезд, полный пассажиров! Врезается в грузовик, который сам весит, как гружённый полувагон. Если раньше, поезд просто сбрасывал машину с путей, и максимум, что происходило, машинист и помощник получали лёгкие травмы, то сейчас такое столкновение угрожает уже схождением с рельсов всего состава! По-хорошему, в таких случаях создаётся специальная комиссия, правительственная! Но что-то мне подсказывает, ничего такого не будет. Виновник как бы есть, «стрелочник». А то, что нетрезвый водитель попал за руль, за это ответят мастер и медик? И насколько это распространенно? Совсем недавно был несчастный случай, когда тоже подрядчик ИНК переехал человека недалеко от строящегося завода полимеров. Да и смертельная авария в мостотряде, когда автобус подрядчика насмерть сбил двоих работников другого подрядчика, прямо на пешеходном переходе!
Это такие жертвы глобализации? И сколько их ещё будет? Или правильнее спросить, сколько ещё их надо? Зачем вообще, надо было строить такой объект практически в городской черте? Почему гружённый автотранспорт раскатывает по городским улицам? У нас ГИБДД есть в Усть-Куте? Транспортная прокуратура есть? Кто вообще отслеживает этот бардак? В других регионах такое творят диверсанты, а у нас значит в этой роли ИНК? У них государственная лицензия на убийство людей ради прибыли? Почему завод Иркутской Нефтяной Компании строят в Усть-Куте, а не Иркутске? Кто следующий в списке? Дети? Ну, если уж поезда мешают таким серъёзным людям делать бизнес, то остальное вероятно, вообще семечки. Они же не пахнут, денежки, правда?
Вопросов много, но ответов на них не будет, на кону миллиарды, а человек в России, он бесплатный и бесправный. Все его права прописаны в уголовном кодексе и налоговой декларации. Я раньше о таком только в кино смотрел, где всесильная корпорация владеет и властью и людьми. Сейчас кино стало реальностью. И реальность всегда страшнее выдумки, поскольку нет таких честных стражей порядка и чиновников, как в фильме. И Хеппи энда не будет. У нас традиция, побеждает зло с деньгами. Если это не так, почему растут цены? Почему не растут зарплаты, пенсии, пособия? И не говорите, что тысяча рублей в год снимает все проблемы. Но самое интересное, ВВП растёт, заводы вроде строят, налогов придумали для простых людей больше, чем население страны, включая стариков и младенцев… но на лечение детей собирают простые люди по СМС.
Я не удивлюсь, что на местном уровне примут закон, о том, что человек, попавший под колёса автомашины в Усть-Куте, если останется жив, будет платить ущерб компании ИНК, потому как, нечего разгуливать по всяким дорожным переходам, когда на кону такие бабки! И вообще, пешеходные переходы ликвидируют, они мешают бизнесу. А третий сорт в России права голоса не имеет, он обязан только голосовать, как скажут! А если не голосует, то голосуют за него, такой вот сервис, за наш счёт. А мне вот интересно, что эти серъёзные господа будут делать, когда в следующий раз в их же грузовик врежется не пассажирский состав ( там люди, а кто для них люди, я уже объяснил), а состав с вагоно-цистернами пропан-бутана? То есть с их же продукцией? И вот когда грохнет так, что половина Усть-Кута сметёт в Лену, зачешут себе в одном месте, люди-то им пофиг, а вот деньги, это для данных господ святее всего на свете…
Сonscience
Специально для «УК24»
Изображение сгенерировано ИИ
Поддержите нас в BOOSTY
Группа в Вайбер
Канал в Телеграмм
Наш Инстаграм
Данное сообщение (материал) создано и (или) распространено некоммерческими организациями и (или) средствами массовой информации, требующими полной отмены законодательства об иностранных агентах
Вы сможете добавить комментарий после авторизации