Завод запустили, а город «кинули»: реальное положение Усть‑Кута после пяти лет стройки и сказок от ИНК

Недавно написал пост про реальное положение дел в Иркутской нефтяной компании, но не прошло и недели, как ИНК разразилась массированным пиаром, где без устали говорилось о роли компании и выходе на проектную мощность завода полимеров. При этом отставим тот факт, что никто так и не озвучил причины переноса сроков запуска предприятия почти на год, ведь ещё в 2023–2024 годах сообщалось, что пуск планировался на конец 2024 – начало 2025 года. Появление нового завода – это огромное достижение, особенно в столь сложное время, поэтому полтора года назад я побывал на предприятии и снял о нём фильм, где рассказал о готовящихся изменениях в депрессивном и хорошо знакомом мне Усть‑Куте. Целью моей работы был не сам завод как достижение компании, а именно Усть‑Кут и то, как многомиллиардные инвестиции в проект «переродят» его. Однако спустя годы становится ясно, что ИНК, как и ВЭБ в Байкальске, кинула жителей Усть-Кута. Компания не выполнила ни одного масштабного обещания и использовала горожан исключительно в своих коммерческих интересах. Возмутил меня и пост губернатора Игоря Кобзева о встрече с «представителем» ИНК Яковом Гинзбургом (в посте его имя даже не названо, и, к тому же, у ИНК уже новый гендиректор – непонятно, почему он не встречается с губернатором), где было сказано буквально следующее:

«Крупный бизнес Иркутской области очень внимательно относится к развитию территорий присутствия, вносит большой вклад в социальное благополучие региона».

Реальная же ситуация иная. Главная обещалка ИНК – это знаменитый мастер‑план, созданный ещё в 2023 году и официально подписанный регионом в 2025‑м. По нему в город должны были привлечь аж 600 миллиардов рублей (почему не триллион, интересно) на благоустройство, инфраструктуру и поддержку инициатив. Но ни слова о том, сколько вложит сама ИНК. При этом компания закрутила в хороводе обсуждения мастер‑плана всех: и депутатов, и бизнес, и местных жителей. Все так же, как и в Байкальске, в этом поверили. Однако после запуска завода полимеров про мастер‑план фактически забыли.

Сколько проектов реализовано с 2023 года?

Сколько своих денег ИНК реально вложила в город по этому документу, кроме производственных объектов, обслуживающих её же бизнес?

Ответов на эти вопросы нет. Зато есть хвалебные, ничем не заслуженные оды от губернатора «представителю» компании. Но нет, жители Усть‑Кута всё‑таки кое‑что получили.

А именно: Убитые дороги из-за спецтехники, участвовавшей в многолетней стройке завода полимеров – многотонные большегрузы годами ходили через район и город, как по федеральной трассе.

Рост цен на недвижимость. Аренда и покупка жилья в Усть‑Куте по ощущениям приблизились к иркутским, потому что в городе жили тысячи строителей и подрядчиков, которым жильё оплачивала ИНК, а для остальных жителей это стало колоссальным ударом по семейным бюджетам.

Ускорение инфляции. И без того высокие цены на продукты росли ещё быстрее на фоне притока вахтовиков и строителей, при том что доходы большинства горожан не менялись.

Отток кадров. Своих специалистов в городе и так не хватало, но ИНК «выкачала» людей даже из школ и детсадов, и многие ушли на завод за более высокими зарплатами.

ИНК не смогла решить даже те проблемы Усть‑Кута, которые создала сама, поэтому заявление губернатора, что «ИНК внимательно относится к развитию территории присутствия», как минимум неправда. А о нереализованной главной обещалке ИНК для Усть‑Кута читайте в следующем материале.

@stepanovnm